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今天8點16分，從陜西寶雞到甘肅蘭州的寶蘭高鐵正式通車運營。寶蘭高鐵的通車打通瞭中國高鐵橫貫東西的“最後一公裡”，寶蘭高鐵與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將中國西北地區全面融入全國高速鐵路網。
對於普通民眾來說，這條高鐵帶來的便利與實惠也顯而易見。開通之後，蘭州至“北上廣”三地9至11小時“交通圈”初步形成，如果你是一名從上海出發的“吃貨”，早上你可能還在吃上海小籠包，中午可以吃上西安羊肉泡饃，晚上就可以吃上蘭州牛肉面。
這條高鐵厲害瞭！
打通中國高鐵橫貫東西的“最後一公裡”
今天開通運營的寶蘭高鐵也就是陜西寶雞至甘肅蘭州高速鐵路，這條高鐵線路於2012年年底開工建設，今年3月開始分段聯調聯試。
這條高鐵線路全長401公裡，自陜西省寶雞市引出後，經甘肅省的天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市，全線設寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個車站，運營時速250公裡。
這條高鐵有多重要？寶雞至蘭州高速鐵路是國傢中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中陸橋通道的重要組成部分，是橫貫西北地區與中、東部地區的鐵路客運主通道。寶蘭高鐵與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將中國西北地區全面融入全國高速鐵路網。
寶蘭高鐵打通瞭中國高鐵橫貫東西的“最後一公裡”，使甘、青、新三省區融入“四縱四橫”全國路網佈局，實現瞭與中東部地區的大貫通、大貫聯。
吃貨、驢友福利！
早上上海小籠包，中午西安羊肉泡饃，晚上蘭州牛肉面
對於普通民眾來說，這條高鐵帶來的便利與實惠更是顯而易見。
單從交通便利來說，寶蘭高鐵通車之前，從寶雞乘坐火車到蘭州最快要用時5小時28分，而最慢的一趟車用時8小時11分，其他車次用時在7個小時左右。而寶蘭高鐵開通後，從寶雞出發僅需兩小時左右就可以到蘭州。
寶蘭高鐵的開通，蘭州西至西安北全程運行時間約為3個小時左右，蘭州西至西寧全程運行時間約為1小時多，這將帶動這三個省會城市實現“同城化”。
此外，寶蘭高鐵西安北至嘉峪關南全程運行時間約為8小時左右，每天7:00—22:00時間段內基本實現瞭“公交化”發車，密度最大時，間隔隻有半個小時左右。如果你是一名“驢友”，早上你可能還在遊覽古都西安，下午就可以領略嘉峪關的大漠風光。
從更大的范圍來說，隨著寶蘭高鐵的開通，蘭州至“北上廣”三地9至11小時“交通圈”也初步形成。如果你是一名從上海出發的“吃貨”，早上你可能還在吃上海小籠包，中午可以吃上西安羊肉泡饃，晚上就可以吃上蘭州牛肉面。
寶蘭高鐵沿線吃玩攻略（自西向東）
蘭州西站
來一碗最地道的蘭州牛肉面。
作為甘肅省會，蘭州值得你為它停留的，可不隻那一碗面條。
蘭州黃河夜景
百裡黃河風情線
主要景點：“百裡黃河風情線”、正寧台中申請商標費用路、劉傢峽水庫、炳靈寺石窟、白塔山等；
美食：蘭州牛肉面、釀皮、炒面片、漿水面、蘭州涼面等。
榆中站
歷史悠久的山水福地
興隆山
青城古鎮
主要景點：青城古鎮、興隆山、馬銜山、官灘溝等；
美食：青城幹面、牛肉面、甜胚子、釀皮子等。
定西北站
這是一片古老、廣闊而美麗的土地，自古就是絲綢之路的“重鎮”，也是新歐亞大陸橋的必經之地。
天井峽
隴原三絕
主要景點：天井峽、威遠樓、渭河源頭、貴清山、隴西李氏龍宮等；
美食：隴原三絕（金錢肉、口條、火腿）、臘羊肉、醃驢肉、蕎粉等。
通渭站
通渭是紅色革命勝地，有“榜羅會議”革命遺址、通渭縣城紅軍長征文娛晚會遺址；這裡也是山清水秀之地，鹿鹿山、華傢嶺林帶、牛營大山……
“榜羅會議”革命遺址
主要景點：通渭溫泉、鹿鹿山、華傢嶺林帶、牛營大山等；
美食：酸啾啾（酸刺）、蕎面倒饃、死面餅餅、漿水涼粉等。
秦安站
秦安，自古便是古“絲綢之路”的要沖，三國時期的街亭古戰場就在縣內的隴城一帶。今天的秦安，文化遺址和文物保護單位數不勝數，整座城便是一座大博物館。
興國寺
秦安麻腐饃
主要景點：飲馬巷清真寺、興國寺、大地灣遺址、鳳山等；
美食：秦安麻腐饃、涼粉、釀皮、酸辣肚絲湯、秦安辣子面等。
天水南站
天水，天上之水，自古是絲綢之路必經之地，留下許多文化古跡。境內四季分明，氣候宜人，物產富饒，素有西北“小江南”之稱。不少網友是從三國演義中知道瞭這個城市，薑維出場的地方。
伏羲廟
麥積山石窟
主要景點：麥積山石窟、伏羲廟、仙人崖、南郭寺、水簾洞石窟；
美食：天水漿水面、呱呱、酒碟、素扁食、面魚等。
寶雞南站
大傢都聽過“明修棧道，暗度陳倉”吧？這個典故的發源地，便是寶雞。這座被譽為“炎帝故裡”、“青銅器之鄉”的城市，擁有太多太多的歷史過往與絢麗風光，等你去瞭解、去探尋。
法門寺
太白山
岐山搟面皮
主要景點：法門寺、太白山、關山草原、青銅器博物館、紅河谷等；
美食：岐山搟面皮、豆花泡饃、西府扯面、岐山臊子面、攪團等。
票價如何？
蘭州至北京高鐵二等座690元
今次寶蘭高鐵正式通車運營前夕，從7月6日16時起，寶蘭高鐵各次動車組列車車票就已經開始預售。
列車運行時刻顯示，作為寶蘭高鐵上的最大交通樞紐站——蘭州西站每天將有東達西至、北上南下共計42對列車始發、終到或停靠。其中，“G”字頭動車組列車11對，“D”字頭動車組列車31對。
來看票價，寶雞南至蘭州西一等座車票為149元、二等座車票為123元。如果從西安出發，西安北至蘭州西， 一等座為301元，二等座為232.5元。
從蘭州到“北上廣”三地觀察，蘭州西至北京西開行動車組列車1對，G430次9:53從蘭州西站始發，18:53到達北京西站，運行時間9小時整，二等座票價690元。
蘭州西至廣州南開行動車組列車1對，G834/1次8:05從蘭州西站始發，20:26到達廣州南站，運行時間12小時21分；二等座票價988元。
蘭州西至上海虹橋開行動車組列車1對，G1930/27次10:37從蘭州西站始發，21:09到達上海虹橋站，運行時間10小時32分；二等座票價844元。
新車型將馳騁寶蘭高鐵
列車耐高寒、抗風沙，零下40℃正常運行
7月6日上午，一組CRH5G型技術提升動車組抵達西安鐵路局西安北動車所，這也是該型號動車組在中國的首次亮相，這一新車型主要服務於寶蘭高鐵開通後西安局加開的各次高鐵列車。
CRH5G型技術提升動車組是專門針對蘭新線特點，以更好適應高寒高溫高濕高原和強風沙強紫外線運用條件而研制生產的全天候動車組，設計運行時速250Km/h。
這一新車型中，整車9項關鍵技術及10項配套技術的自主化率、國產化率達到90%以上，是具有完全自主知識產權的耐高寒抗防風沙動車組。通過種種改進措施，可使該型動車組在零下40℃的高寒條件下正常運營，具有抗風、沙、雨、雪、霧、紫外線等惡劣天氣的能力。
寶蘭高鐵今日通車運營 中國高鐵實現"橫貫東西"台灣商標註冊代辦
今天，從陜西寶雞到甘肅蘭州的寶蘭高鐵將正式通車運營。寶蘭高鐵的通車打通瞭中國高鐵橫貫東西的“最後一公裡”，寶蘭高鐵與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將中國西北地區全面融入全國高速鐵路網。
對於普通民眾來說，這條高鐵帶來的便利與實惠也顯而易見。開通之後，蘭州至“北上廣”三地9至11小時“交通圈”初步形成，如果你是一名從上海出發的“吃貨”，早上你可能還在吃上海小籠包，中午可以吃上西安羊肉泡饃，晚上就可以吃上蘭州牛肉面。
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本文來源：央視財經
責任編輯：李天奕_NN7528
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