此前有媒體報道稱,新版優步app名稱將為 Uber優步中國 ,同時上線瞭人工客服,並與微信形成對接,產品線方面隻保留瞭 人民優步 與 優選轎車 ,但是全球化功能缺失。昨晚筆者收到Uber發來的短信,提示可以下載新版本。
進入下載界面,筆者發現新版app的名稱為 優步Uber ,在名稱上並未改變。
安裝過後,我們發現新版的如何申請註冊商標台中logo相比舊版多瞭一個 新 字。
左為舊版Uber 右為新版Uber
隨後,筆者打開app,查看側邊欄,發現側邊欄已經有所改變,主要改變為:減少瞭商務賬戶、優生活、消息中心,增加 成為車主 。
左為舊台中申請商標費用版Uber 右為新版Uber
打車界面,也有一些不同。筆者選擇在同一時間打開舊版與新版的優步app,發現界面內顯示的車輛分佈有所不同,原因會在後邊揭曉。
左為舊版Uber 右為新版Uber
筆者此時打開側邊欄的 我的行程 ,發現新版Uber app內未顯示任何行程,同時右上角 發票 按鈕消失。
左為舊版Uber 右為新版Uber
側邊欄 邀請獎勵 ,新版的邀請與舊版有所不同。
舊版是通過邀請碼邀請新用戶,新用戶在輸入邀請碼,並成功打車後,邀請人會受到3張10元的抵用券,而新版則是雙方最多隻能獲得10元獎勵。
左為舊版Uber 右為新版Uber
我的優惠 也有所不同。筆者在舊版app與新版app中登陸瞭自己的賬號後,發現新版app內沒有任何優惠信息顯示。
左為舊版Uber 台中商標申請流程右為新版Uber
筆者隨即利用新版Uber app內的在線客服進行咨詢,得到的解釋為 目前系統升級導致優惠信息暫時不完整 。
筆者與客服的對話
至此,新版Uber app在正式使用前的體驗已經完畢。
接下來,我們進行實際的打車體驗,剛才我們提到瞭新版app中車輛分佈於舊版不同,在實際的打車體驗中,我們可以找到答案。
在叫車上,新版與舊版呈現的方式基本一樣,但是在拼車方面,價格有所差異。
左為舊版Uber 右為新版Uber
筆者用新版app叫瞭一輛車,在車上司機告訴筆者,他是用滴滴接的單,司機猜測新版app將滴滴與Uber中國的數據打通,這可能就是新版app內車輛多於舊版app的原因。
左為舊版Uber 右為新版Uber
結束行程後,由於筆者舊版app內還擁有10元抵用券,所以沒有花費,而新版則是8.8折,但是這個折扣在叫車時以及優惠內都無法查看到。
新版Uber非常不完善
筆者在體驗過後,總結出新版Uber中存在的問題,我們姑且認為是系統升級還未完善。
新Uber目前還不能同步用戶過去的行程,在 我的行程 中還是一片空白,我們試想一下用戶曾經的打車痕跡都被一個推薦的更新抹殺,那是一種怎樣的心情?同時如果過去的訂單還存在一些問題,還有投訴沒被受理,更新過後就無法再次反饋瞭。
其次,新Uber還不能同步用戶已擁有的優惠,同時也享受不到之前的優惠。眾所周知,用戶對於網約車的優惠問題比較敏感,優惠多時用戶多,優惠少時用戶也會相對減少,當用戶本來擁有的優惠消失時,恐怕Uber該思考如何留住用戶瞭,用戶更新app是為瞭想要擁有更好的體驗,但是更新過後如果剝奪瞭用戶之前擁有的優惠,恐怕再好的體驗也換不回曾經忠誠的用戶瞭。
最後,新Uber中存在新的優惠,但是並未顯示。如今我們能夠用到的app,大都選擇在引導頁放出自己的優惠信息來吸引用戶關註,而新Uber一反常態地隱藏為用戶提供的優惠,實在是有些看不懂,但是鑒於上邊的兩個問題都出現瞭,這個問題出現的根源也就能找到答案瞭。
優點也不能不提
雖然新Uber出現瞭上述的幾個問題,但是還是有一些改進值得稱贊。首先,新Uber中配備瞭人工客服,這一改從前郵件客服不接地氣的風格,用戶能夠及時將自己在乘車中出現的問題反饋給客服,盡快解決。
接下來不能不提的一點改進就是與滴滴數據的打通,這使得用戶的叫車效率提升,方便瞭用戶,在網約車司機逐漸減少的當下,能夠達到一輛車在未來將成為一種奢侈的體驗,新Uber在滴滴的幫助下能夠更加高效地幫助用戶解決出行痛點,隻不過滴滴化的Uber還能否繼續獨立,就不可預期瞭。
結論
通過對於新Uber的體驗,速途網不建議用戶更新Uber,即使有一些改進的優點,但是不完善的地方還有很多,體驗不佳,建議等待Uber後續更加完善的版本,但是不知道還會不會有瞭。
文章糾錯
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